lunes, 20 de octubre de 2008

CONDORITO





Condorito, entre los cien mejores libros de Chile

Ubican a la historieta de René Ríos, en una lista con las mejores producciones literarias de ese país, junto a los Veinte poemas de amor y una canción desesperada de Neruda.

Condorito nació en 1949, asi que no es tan joven :)

Famoso por su famoso "PLOP" al final de cada historia, siempre que alguien dice alguna tontería, decimos PLOP! :D, verdad Lydia?







viernes, 19 de septiembre de 2008

Un día como hoy hace 23 años











Era un jueves, 19 de Septiembre de 1985,cuando a las 7:19 empezó la tierra a moverse, pero a moverse violentamente!


De un lado a otro, cambiaba de rumbo, ahora era al contrario, en momentos brincaba, sólo veíamos como se movían los alambres de la luz y el agua saliendo del tinaco de la casa de enfrente, mis hijos y yo todos esperando que terminara, pero nada, seguía como si nunca fuera a terminar, cuando de pronto amainaba pensábamos que ya terminaría pero sólo era para tomar más fuerza, mis dos hijas chiquitas ya listas para irnos a la escuela, me veían con ojos de qué sucede.. porqué no termina ésto. Una de mis hijas ya se encontraba a esa hora en la escuela, pero como no sabía todo lo que había sucedido no me dió mucho pendiente, pero más tarde...

Finalmente terminó y fué entonces que sin luz, sin teléfono, sin saber qué había ocurrido por medio de un radio de pilas nos fuimos enterando de lo que sucedía, en la Calzada de Tlalpan caían edificios enteros, llenos de costureras, en la misma Calzada, una escuela se derrumbaba enterrando cientos de alumnos y sus maestros, el Hospital General, doctores, enfermeras, enfermos, madres, niños recién nacidos eran enterrados pot todos esos escombros. El Hotel Regis, que había aguantado varios vaivenes, se venía abajo también con todo y sus años de esplendor. El edificio Nuevo León de Tlaltelolco, con sus once pisos, se venía abajo sin conmiseración, dejando a todos sus habitantes que se encontraban en esos momentos en sus casas, enterrados bajo toneladas de piedras y concreto.


Cientos de edificios en la colonia Roma, en el centro histórico, el centro hospitalario Siglo XXI corrió igual suerte y asi muchos edificios más. Ni Televisa se salvó.


Miles de historias se supieron después, milagrosos encuentros de personas enterradas y que seguían con vida, bebés encontrados respirando después de 40 horas enterrados.



Toda la población civil se volcó a ayudar, mi hijo mayor entre ellos, no les importaba el cansancio, luchaban para encontrar y sacar a alguien con vida.


Y el presidente?.... viviendo muy seguro en Los Pinos, con miedo. A los tres días se apareción muy limpiecito, con su chamarra de cuero café, zapatos boleados y viendo qué es lo que había sucedido.
Además dijo que no necesitábamos ayuda de nadie... sin comentarios.


Ya para qué, "shame on you mr!". De La Madrid será recordado por sus malas acciones y ésta fué la peor de todas.


Asi como yo, todos recordamos exáctamente qué hacíamos en el preciso momento en que la tierra se sacudía tan furiosamente.

El día de hoy, como cada año, las banderas ondearán a media asta, en memoria de todos los miles de compatriotas que perdieron la vida ese día 19 de Septiembre, de 1985. Números oficiales? 6,000 (mentirosos como siempre) números extraoficiales? 20,000.

Un día en que cambió la vida para los millones que habitamos esta gran ciudad.

lunes, 15 de septiembre de 2008

Después de casi 150 años



Ofrecerá Iglesia disculpa a Darwin por rechazar la evolución
Casi 150 años después de que el científico publicara su trabajo más importante, la Iglesia inglesa le ofrecerá una disculpa por "el rechazo inicial a sus teorías"


Redacción El Universal Lunes 15 de septiembre de 2008
La Iglesia de Inglaterra reconocerá, a través de un comunicado, que reaccionó defensiva y visceralmente al rechazar las ideas de Darwin, afirma el diario Daily Telegraph este lunes.

Esta decisión podría sacudir a varios sectores de la Iglesia que abrazan el creacionismo (creencia de que la Tierra y cada ser vivo proviene de un acto de creación por un ser divino, y que fueron creados con un propósito divino) y que consideran que las ideas de Darwin son opuestas a la enseñanza cristiana tradicional.

La disculpa, escrita por el reverendo Dr Malcolm Brown, director de relaciones públicas de la Iglesia, dice que con la teoría de Darwin sobre la selección nactural, los cristianos cometieron los mismos errores que con Galileo, en el siglo 17.

"Charles Darwin: a 200 años de tu nacimiento, la Iglesia de Inglaterra te debe una disculpa por malinterpretarte y por haber tenido una mala reacción que impulsó a otros a malentenderte", dirá el escrito que será publicado en el sitio de internet de la Iglesia este lunes.

La Iglesia de Inglaterra tiene una historia que data de siglos atrás y encuentra sus raíces desde que nació el cristianismo y este país era la romana provincia de Bretaña. Durante la Reforma fue de las iglesias que decidió no regirse a la autoridad del Papa, como el resto de las iglesias protestantes. Mantiene su apego a las sagradas escrituras.



Charles Robert Darwin(1809-1882)

Darwin fue un científico británico, quien sentó las bases de la teoría moderna de la evolución con su concepto del desarrollo de todas las formas de vida a través del proceso lento de la selección natural. Su trabajo tuvo una influencia decisiva sobre las ciencias de la vida y de la tierra, y sobre el pensamiento moderno en general.
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Esta noticia no podía llegar en peor hora para la Sra. Palin, ya que entre sus propuestas que ha hecho es que en las escuelas se deberían dar clases de creacionismo. Veamos si dice algo al respecto.
Hasta la próxima!

Hormigas extraterrestres???



Descubren científicos hormiga 'marciana' en AmazonasPuede considerarse que el animal viene de otro planeta, por sus características primitivas; es blanca, depredadora, ciega y de 3 milímetros de tamaño

El espécimen encontrado pertenece a una hormiga hembra, trabajadora y estéril (Foto: Cortesía Museo de Ciencias Naturales de Karlsruhe )


EFE El Universal


Lunes 15 de septiembre de 2008 Científicos alemanes han descubierto en la selva amazónica una nueva especie de hormiga, tan extraña y distinta de sus otras hermanas, que puede considerarse como "marciana" o procedente de otro planeta, anunció hoy un portavoz del Museo de Ciencias Naturales de Karlsruhe.

De la rareza de la nueva hormiga, considerada la más primitiva de las existentes, da testimonio el nombre científico que se le ha dado: "Martialis Heureka" , que traducido libremente podría significar "Hurra, he encontrado a aquella que procede de Marte" .

De color blanco, depredadora, ciega y unos tres milímetros de tamaño, el espécimen encontrado pertenece a una hormiga hembra, trabajadora y estéril, encontrada casualmente por el entomólogo alemán Christian Rabeling.

Cinco años antes, su colega Manfred Verhaagh, igualmente entomólogo de Karlsruhe, había hallado otros dos ejemplares, pero estos fueron destruidos accidentalmente antes de su análisis, para desesperación de los científicos.

"El haber podido encontrar un tercer ejemplar es como acertar un pleno en la lotería primitiva" , señaló Verhaagh al presentar el descubrimiento.

La hormiga "marciana" se diferencia de sus congéneres mas modernas en que, entre otras cosas, tiene unas pequeñas pinzas junto a los maxilares con las que captura a sus presas.

Rabeling y Verhaagh destacaron que el nuevo insecto es tan extraño que, por primera vez en 85 años, se ha abierto una nueva subfamilia de las hormigas, bautizada como "Martialinae" , "las que proceden de Marte" .

Ambos presumen que las hormigas marcianas existen desde hace mas de 120 millones de años y no descartan que puedan encontrarse nuevas especies de la misma familia desconocida hasta ahora en los suelos húmedos de la selva amazónica, ocultas bajo la hojarasca y la madera en estado de putrefacción.
cgb

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Se imaginan que realmente viniera de si no de Marte, de otro planeta? qué otras cosas o seres se encontrarán sin descubrir?
Hasta la próxima!

miércoles, 20 de agosto de 2008

Orgullosamente UNAM.... felicidades!!





Inventa UNAM primer auto híbrido mexicano
El modelo, que tuvo un costo total de 4 mdp, funciona con hidrógeno, celdas de combustible y energía eléctrica; la universidad lo utilizará para vigilancia, auxilio vial y transporte de personas y distribución de paquetería.

El prototipo del automóvil, llamado "Ecovía" , estará listo en tres meses function abriramigo
EFE

El Universal Ciudad de México Miércoles 20 de agosto de 2008 17:58

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) creó el primer vehículo compacto híbrido mexicano que funciona con hidrógeno, celdas de combustible y energía eléctrica, informó este miércoles la institución en un comunicado.

El prototipo del automóvil, llamado "Ecovía" , estará listo en tres meses y en lugar de utilizar gasolina, los dos tanques se cargarán con hidrógeno que, al entrar en contacto con las celdas de combustible, generarán la energía eléctrica con que trabaja el motor, explicó la institución.


El vehículo cuenta con espacio en la parte delantera para dos pasajeros, y en la posterior, para diferentes accesorios, y la UNAM lo utilizará para vigilancia, auxilio vial y médico, transporte de personas y distribución de paquetería y correo.


"Este vehículo tiene otra ventaja: cuando no está en movimiento, la energía generada en las celdas de combustible se almacena en una batería para que pueda usarse posteriormente", indicó el coordinador y jefe de Diseño del proyecto, Gerardo Arzate.

Cuando los tanques no contengan hidrógeno, ese aditamento podrá conectarse a una toma de corriente para recargarse.

"Ecovía" no generará ruido, ni emitirá bióxido ni monóxido de carbono, ni ningún otro tipo de contaminante, y por el escape sólo saldrá vapor de agua y calor.

Ésta es la primera universidad pública de México que cubrirá totalmente los costos de un proyecto de este tipo, que ascienden a cuatro millones de pesos (unos 392 mil dólares), trabajo que llevó dos años.

La carrocería y la estructura están hechas en la UNAM, y los componentes son importados, los tanques provienen de Inglaterra, la batería de China, las celdas de combustible de Estados Unidos y los asientos de Italia.

El auto mide de 3.40 a 3.50 metros de largo, con 1.50 de altura y 1.40 de ancho. Puede alcanzar 80 kilómetros por hora, tiene 300 kilómetros de autonomía con dos tanques de hidrógeno, y 70 kilómetros con la batería cargada.

El diseño exterior del vehículo se inspira en la figura de un puma, mascota de la universidad, de forma que los faros delanteros recuerdan a los ojos del animal, la parte posterior al cráneo y la cola, y los laterales a la secuencia del salto del felino, explicó Arzate.

El director de la iniciativa, Óscar Salinas, aseguró que "el Ecovía es un vehículo con personalidad y presencia para competir a nivel internacional" con los diseños de India y China.

"Hay quien cree que hubiera sido mejor comprar un modelo y ponerlo a funcionar. Urge cambiar de mentalidad. Si se piensa así, se seguirá dependiendo del exterior. Es necesario diseñar y crear transportes mexicanos, y para ello hay que inyectar recursos a proyectos como Ecovía", señaló.

Para señalar la utilidad de este vehículo la UNAM realizó un estudio por el que determinó que si la parte trasera se uniera como maletero, serviría para vigilancia o de transporte de personal; si se le agregara una camilla, de auxilio médico, y si llevara un remolque, de distribución de paquetería y correo.
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No por nada quieren privatizar la UNAM.
Hasta pronto!

viernes, 8 de agosto de 2008

El gato más gordo del mundo!

Con sus casi 20 kilos, 19.9 es hasta ahora el gato más gordo del mundo, al que llamaron "Prince Chunk".

Lo encontraron merodeando en algún poblado de Nueva Jersey, sólo se conoce otro gato más gordo, con un kilo más, en Australia, el cual ya falleció.

Este Gato fué presentado en el programa Good Monrning America y ya encontró a una familia quien lo cuide, quien le de casa y al que ya lo pusieron a dieta y ya está en un programa de ejercicio.

Al parecer su dueña lo dejó en la calle después de que ella misma perdió su casa con todo ese problema de las hipotécas, que ha dejado a tantas familias sin hogar y ....... sin comentarios.
Porque de aqui me podría ir como hilo de media y pues no, aqui no :D.


Y por lo mismo, ITA está a dieta, aunque pide de comer cada 3 minutos. :).


Hagi no pesa lo que Prince Chunk!




Hasta pronto!



jueves, 7 de agosto de 2008

Carro de hace mil novecientos años!



Encuentran en Bulgaria carro enterrado hace más de mil 900 años.


El vehículo, de tracción a cuatro ruedas, está completamente preservado, y data de la época del emperador romano Trajan.


Agencias / La Jornada On Line Publicado: 07/08/2008 14:33


Roma. Un equipo de arqueólogos búlgaros descubrió un carro de tracción a cuatro ruedas de más de mil 900 años de antiguedad, completamente preservado, en la tumba de un rico aristócrata en Tarcia, sureste de Bulgaria, reportó hoy la prensa.


El descubrimiento, que tuvo lugar cerca de la aldea de Borisovo, en el distrito de Yambol, marcó un precedente, dado que el carro es el único encontrado en Bulgaria y data de la época del emperador romano Trajan, cuando Tarcia era una provincia romana.


La experta Daniela Agre, quien encabezó la expedición del Instituto de Arqueología de la Academia de Ciencias de Bulgaria, dio a conocer el hallazgo la víspera en una rueda de prensa en Sofia, según reportes de la agencia búlgara de noticias Novinite.


"Muchos ricos aristócratas, que sirvieron en el ejército romano, preservaron sus privilegios", dijo Agre al explicar el hallazgo del vehículo en el interior de una tumba de grandes dimensiones, donde se encontraron también recipientes de cerámica y vidrio.


"(La tumba) tiene una construcción muy complicada, pero todos los artefactos encontrados en el interior se preservan completamente", afirmó la arqueóloga.


Los esqueletos de dos caballos y un perro, que al parecer fueron asesinados en un ritual durante el entierro, hace mil 900 años, también se preservan completamente, agregó.


Agre refirió que la tumba se encuentra a un costado de uno de los más importantes caminos de Tarcia, región extremadamente rica en arqueología, y que en anteriores excavaciones se habían desenterrado sólo piezas de carros.
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De wikipedia:
Trajano, como privado Marcus Ulpius Traianus, como emperador Imperator Caesar Divi Nervae filius Nerva Traianus Augustus, tras su apoteosis Divus Traianus. (septiembre de 53 - agosto de 117). Emperador romano (98-117), nacido el 18 de septiembre de 53 dC en la ciudad de Itálica (la actual Santiponce), a escasos kilómetros de Hispalis (Sevilla), adscrita a la provincia romana de Baetica.
Su padre, del mismo nombre, había sido uno de los seguidores más importantes de Vespasiano tras la muerte de Nerón. También él era fiel a la casa de los Flavios y siguió la carrera habitual de senador romano, el (cursus honorum), siendo designado por Domiciano como cónsul ordinario para el año 91. Inició la tradicionalmente llamada dinastía Antonina o, según reciente propuesta, Dinastía Ulpio-Aelia[1]

Contrajo matrimonio con Pompeia Plotina, aunque no tuvieron hijos.

Durante el mandato de Nerva era gobernador de la Germania Superior. Nerva le adoptó en su ausencia y le hizo participar en su gobierno.
Una posible explicación es que buscaba el apoyo del estamento militar, que confiaba en Trajano tras una brillante carrera, con fama de ser uno de los mejores comandantes.

Tras la inesperada muerte de Nerva, Trajano se mantuvo cerca de las fronteras del Rhin y del Danubio.
Una de sus primeras actuaciones fue mejorar la red de carreteras entre Mogontiacum (Maguncia) y Augusta Vindelicorum (Augsburgo).
Además inició la construcción de un limes para asegurar los Campos Decumanos (Agri decumates, tierras germanas en el lado derecho del Rhin), que habían sido ganadas para el imperio bajo Domiciano.

Fue adoptado por Nerva en el año 97 y asociado a la sucesión imperial. Con el gobierno terrorífico de Domiciano aún reciente, fue recibido con los brazos abiertos por el Senado.
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Y a mi que me gusta coleccionar coches antiguos :D
Hasta la próxima!